封面记者杨金柱试图赶飞机，结果发现自己一天之内就有两趟超售航班。怎么样？桑，一名大学生，原来是“被选中的人”。第一次遇到超售，航空公司给了他1200元的补偿。第二次多收了500元加1晚住宿免费。当他在网上分享自己的经历时，网友们很快就变成了“柠檬杜松子酒”。 “外面有这么多好东西，我们什么时候才能赶上呢？”看到大家的热情，有网友好奇航空公司为什么会超卖机票。如果遇到了我该怎么办？图片来源：受访者：“我原本订的是10月9日早上8点后从厦门飞往海口的厦航MF8361航班，登机时工作人员告诉我航班已经超售，并询问我是否可以转为‘自愿’，免费改签当晚海南航空HU7048航班，并赔偿1200元。”10月10日晚，他的同学孙某向新闻记者讲述了回国的这段特殊经历。当被问及是否愿意更换签证时，孙某的第一反应是拒绝，称“我说下午有事，但不方便。”但当他听说会有1200元的补偿时，他立即答应了，并承认接受变更合同还有其他原因。 “我过去曾多次乘坐 45 小时的硬座火车。更改晚上的出发时间对我来说没什么大不了的。”于是他平静地拿出随身携带的坐垫，铺在地板上，坐在上面，平静地度过了等待。图片提供：受访者： 下午七点，在登机口候机时，我听到了熟悉的航班超售通知。趁着早上的经历，这次我主动报名成为了一名志愿者。最终他收到了500元得到补偿和一晚免费住宿后，他的航班改签为10月10日中午起飞的厦航MF8341航班。“第三次登机，航班终于顺利了。”孙说，福建是个好地方，他打算回去。该视频一经发布，立即引发热议。有网友表示：“日薪1700元，这是什么新工作方式？”他羡慕地叫道。有IP在福建的网友调侃道：“等我回来，厦门会很热情，我可以向大家喊话，我想回去也留下来。一个红包不够，我就给你们两个红包，真是浪费。”儿子告诉记者，他还是一名学生，1700元对于他来说并不是一个小数目。国庆假期旅游花的钱他全都拿回来了。一想到这里，我就很高兴。不过，他也透露了不准确的信息，说g：“我是联合订的机票和酒店，但是机票价格是390元左右，不是网上说的300元。而且第二次改签的赔偿是500元，不是网上说的1200元。”受访者供图 航空公司为何超售机票？所谓“机票超售”是指航空公司出售某个航班的机票数量超过实际座位数。民航业内人士表示，航空公司主要采取超售策略来提高座位利用率，实现收入最大化。因为，尽管旅客购票后经常会改签、推迟航班或临时取消行程，但航空公司却通过适度超售来临时填补空座，减少座位浪费。然而，超售机票也很危险。如果所有持票旅客均准时到达并办理登机手续，部分旅客可能无法登机并可能需要更改航班飞往稍后航班的机票。这对于时间有限的旅客来说可能会带来不便。发生超售时航空公司通常会做什么？一般情况下，航空公司会免费将乘客升级为高级会员或更高票价，从而为乘客腾出经济舱座位。或者，启动志愿者招募流程，询问航班上是否有人愿意离开该航班、转乘另一航班并接受补偿。航空公司有不同标准的超售补偿实体。记者表示，在分析多家航空公司公布的超售处理标准时，我们发现各家公司对于超售赔偿的规定有所不同。根据国航官网公布的《航班超售赔偿标准》，如果国内航班旅客因超售而被拒绝登机，并在四小时内决定等待下一趟航班或退票，头等舱旅客将获得700元现金、3500里程积分或1400元代金券的补偿。经济舱旅客可获赠500元现金、2500里程积分或1000元代金券。东航《超售及相关服务赔偿标准》明确规定，对于非自愿降级和自愿放弃/拒绝登机有不同的赔偿规定。以国内航班为例，在“拒绝登机”的情况下，如果旅客在目的地延误0至4小时（含），经济舱和超级经济舱旅客将获得400元赔偿，豪华公务舱和公务舱旅客将获得600元赔偿，并表示“该金额为上限，不直接适用”。南航官网“超售”表示，对于因航班原因无法按期出行的旅客，预订后，南航将尽力为旅客安排最早的下一个航班，以便其出行，并根据具体情况按照南航赔偿标准给予一定赔偿。但具体赔偿细则尚未公开。罗恩航空官方网站称，由于航班超售，乘客无法按计划出行。安排下一个可用航班，适应非自愿航班变更和旅客批准，允许旅客尽快出行或要求非自愿退票，并提供200元现金补偿。面临机票“超卖”的旅客权益如何保障？记者调查发现，近年来，因“机票超售”引发的纠纷日益增多。争议主要围绕这样一个事实当机票“超售”时，航空公司会秘密为旅客改签或进行赔偿。焦点在于，航空公司有时不给旅客退款，这引发了旅客权益保护的争议。机票超售时，旅客权益该如何维护？北京泽恒律师事务所律师胡磊10月11日表示，普通消费者首先需要明白的是，航空公司超售是为了填补旅客改签或误机而留下的空座位。虽然这是行业通行做法，但消费者有知情权，并有权依法获得合理赔偿。就像孙同学的例子一样，当它遇到超售时，它并没有被动接受，而是明确表示有权要求赔偿。下一个关键是保留重要证据，例如要求航空公司提供超售的书面证明。时间它构成了进一步处理的基础。无论您是与航空公司谈判还是需要进一步意见，此证书都是确认超售的关键，并证明了保留证据的重要性。性别。乘客可以在谈判期间咨询航空公司的公共赔偿框架。例如，一些航空公司提供现金、里程和住宿等补偿选项。您可以根据自己的需求选择最适合您的计划，而不是局限于特定金额。比如孙先生，第一次选择了现金补偿，第二次接受了“现金+住宿”，根据自己的情况，是一个合理的选择。如果初步协商未能达到您的期望，您可以先通过航空公司官方渠道寻求进一步沟通。如果还是没有进展，可以向民航局反馈，走正规的维权路径，避免陷入ato i无效争议。也就是说，旅客解决超售问题的关键是明确自身的权利界限，并通过合规推动，才能在不损害旅客权益的情况下更高效地解决问题。
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