中新经纬10月27日电 (万庆宜)国内成品油新的调价框架将于10月27日24:00开启。从综合制度看，本次调价可能是今年以来的第九次调价。
卓创资讯成品油分析师郑明亚向中新经纬表示，本次价格周期宏观经济环境较为谨慎，原油期货价格持续低位波动。与此同时，美国原油和汽油库存减少，原油期货价格短暂回升，但难以改变汇率持续处于负值区域的局面，成品油零售限价下调预期上升。 “零售商的限价很有可能以下调告终。”郑明亚总结道。
金莲庄成品油分析师王翔也表示，原油近期油价在下跌后呈现回升趋势。受原油价格整体下跌影响，本次波动为负，且宽幅震荡。
据金链庄测算，截至10月24日第9个工作日，标准原油均价为60.44美元/桶，波动率为-6.22%。相应国内汽、柴油零售价格每吨降低290元。这将是今年第九次汽柴油零售价格下调，并将按计划实施。按照目前的幅度，此次汽油、柴油价格每升将下调0.22至0.24元，这将进一步降低燃油成本。对大多数车主来说稳定。至于汽油，以油箱容量50升的小型车计算，加满油箱可节省11.5元左右。
中新经纬指出，今年以来，国内原油价格经历了20次调价，其中6次上涨，8次下跌，6次停滞。国内汽油、柴油价格较去年底分别下跌480元、460元/吨，盈亏相抵。此次调价一旦实施，2025年的调价状态将是“六涨、九降、六滞”。
根据“10个工作日”原则，下一个成品油零售价格调整窗口将于2025年11月10日24:00开始。
工业期货是市场前景展望，他表示，地缘政治紧张局势加剧以及欧洲和美国对俄罗斯制裁收紧将支持油价近期复苏。中长期供给过剩压力仍将持续，原油价格仍将不稳定。
隆众资讯成品油分析师刘丙娟表示，巴勒斯坦、以色列之间的局势l、俄罗斯和乌克兰局势不稳定。尽管欧美持续对部分产油国实施制裁，但难以消除OPEC+增产导致长期供应过剩的风险。多空博弈下，预计下一步成品油调价停滞的可能性较大。 （经纬中新APP）
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